チョーク移設

ほかのTY-Sオーナーのページを見てると、どうやら純正位置だとハンドルを切ったときに微妙にチョークが引かれた状態になってしまうことがあるようです。

エンジンマウントと共締めです。

なのでチョークノブをタンク下に移設しました。

家にあったエーモンステーで適当にでっち上げたので強度はいまいち。後で3.0tぐらいのアルミ板で作り直す予定。

モドル


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